2019年6月，工信部发放5G商用牌照，我国正式进入5G商用元年。五年来，河北联通深入贯彻网络强国战略，打造5G品质网络，5G网络基础愈加坚实，5G技术应用创新不断，5G应用“起航”成效显著，前沿技术探索不断深入。
5G数字基础愈加坚实，5G+创新应用不断拓展
河北联通围绕打造5G精品网络，积极推进与中国电信5G网络共建共享，拓展5G覆盖广度和深度，不断夯实5G网络基础。通过共建共享，5G基站规模已达8.1万套，5G人口覆盖率达到90%，实现了全省城区、重点镇、农村等区域5G优质覆盖，基本形成了中高频+低频、室外+室内全覆盖、体验性能领先的5G精品网络。
河北联通建设5G基站
在农村，河北联通已建成5G基站3.45万个，覆盖4.2万个行政村，覆盖率达86%。优质的5G网络为数字乡村建设提供了有力支撑，为智慧农业和农村现代化发展注入了更多活力。
塔园庄同福智慧农场指挥中心
在石家庄正定塔园庄，河北联通打造的同福5G+智慧农业项目，让村民从“种菜看天”变成“种菜看屏”，通过数字技术实现“智慧”种植。
河北联通项目组在农作物生长环境中部署各类智能传感设备，实时在线采集影响农作物生长的各类数据，上传至智慧农业管理系统、数字孪生可视化系统等平台，让工作人员直观了解农作物生长数据，及时采取相应措施，让农作物种植从“靠天吃饭”变成“看天吃饭”。而在这个过程中，5G网络大带宽、低时延、高可靠、广连接的优势，保证了各类数据的实时采集、传输和设备远程操控。
同福智慧农场通过将智能化手段运用到农业生产的各个环节，实现每亩平均节水50立方米、节电15度，农业生产综合效率提升20%以上。
在工业领域，“5G+工业互联网”成为企业数字化转型的重要方向。
四星玻璃智能制造平台
在沧州四兴玻璃有限公司，河北联通基于5G和全光网建设了云端MES系统（生产管理系统）和智慧工厂，实现了全厂各产线、设备及12000余处关键设备点的数据采集，形成生产态势全视角，实现科学合理决策，为该厂多个生产管理环节提效降本。其中，生产调度效率提升25%，通讯成本降低50%，故障响应时间缩短15%，生产效率提升10%，设备故障率降低10%。
开展关键技术验证并取得丰硕成果
作为5G向6G的过渡和衔接，5G的增强版——5G-A（5G-），具有低时延、高可靠的显著优势。目前，河北联通已围绕这一技术开展了一系列领先探索。在高可靠、低时延的5G-A网络支撑下，时延4毫秒、稳定性99.999%，长城汽车河北保定徐水工厂焊装车间的机器人正顺畅地执行着各项作业。
保定长城汽车徐水工厂焊装车间
2021年以来，河北联通联合长城精工自动化（长城汽车旗下子公司）、华为、博奥等多方就5G-A技术在工控领域的应用开展了一系列测试验证，并建成了首条柔性汽车试产线。近日，这条产线从实验室走向了现实生产车间，标志着5G-A技术在汽车行业的首次应用。
在此之前，传统工业控制依靠有线网络将设备连接起来，通信线缆长期磨损容易造成通信中断，从而影响生产。5G-A的网络性能满足了工业控制核心生产环节的应用需求，成功实现了生产设备的“辫子剪断”。
产线由有线转为无线的提升，将为车企带来显著效益。“一方面减少了我们的现场停机时间，以长城汽车每分钟一辆的产能、每辆车17万元的售价计算，这将直接带来约6亿元的订单增量。另一方面，无线改造后，新车型上市时产线布局更加灵活，每年工期可缩短10到15天，增加效益约2亿元。”长城精工自动化5G-A工业互联网实验室负责人黄小莉说。
2024年被称为5G-A商用元年，今年以来，河北联通加快推进相关技术验证与应用，并取得了一系列成果。
针对时速300公里以上的高铁场景，河北联通在京广高铁石家庄北段率先部署5G-A网络，实现国内首次大规模部署高铁5G-A网络，网络速率提升近3倍；在京广高铁河北段部署5G-A三载波聚合技术，实现1Gbps左右稳定下载速率。
5G轻量化（简称“轻量化”）技术简化了网络设备和终端设备的复杂度，同时继承了5G大带宽、低时延等原生能力，实现成本与性能的兼顾，是5G-A技术的重要方向之一。
目前，河北联通已在整个雄安新区完成3000个5G（5G轻量级）站点规模部署，为未来视频采集、能源电力、工业控制、车联网、可穿戴、智能家居等多领域多场景物联网业务需求奠定了坚实基础，有力支撑了雄安新区智慧城市建设和数字经济发展；在唐山成功完成河北首个5G全频段连片组网技术验证，可有效满足物联网多样化、差异化需求。
未来，河北联通将紧紧围绕建设网络强国、数字中国的责任和使命，进一步加快利用5G数实融合技术推动数字化、网络化、智能化发展，为培育高质量新生产力提供强大数字化赋能。
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