【摘要】：随着改革开放的深入和我国市场经济的快速发展，我国的税制已经跟不上发展的步伐，因此，2012年，我国又迎来了一次税制重大改革，试点行业不再缴纳营业税，成为增值税的扣缴义务人，增值税由此成为我国最重要的流转税种。改革于2012年1月1日拉开帷幕，上海的交通运输业和部分现代服务业成为“营业税改增值税”改革的首批试点城市和行业，到2015年，交通运输业、现代服务业和电信业全部完成改革，此后，房地产业、金融业和生活服务业也将成为增值税改革的对象。改革区域首先覆盖所有城市，改革行业不断增多，“营业税改增值税”的目的更加凸显，降低纳税成本，有效节约资金，使其达到最佳财务状况。 物流企业受此次改革影响较大，由于其经营业务的多样性，涉及运输业和物流辅助服务业，均在此次改革范围之内。首先，物流企业应摒弃一切营业税惯例，加深对税改后营业税转增值税政策的认识，加强对增值税的理解，深入学习掌握物流企业相关的增值税理论知识。其次，在掌握基础知识的基础上，分析物流企业成为增值税扣缴义务人对企业自身的影响，以便企业根据影响的根源和程度，提前准备各种应对措施。最后，在物流企业实施新税制时，应提前做好纳税筹划，在政策实施前，提前做好对企业有利的纳税筹划方法，确保物流企业能够顺利度过增值税改革浪潮。这种事前纳税筹划对于物流企业来说是必须的。对于物流企业改革初期的税制变化，纳税筹划是节税的必要途径。 本文阐述了“营业税改增值税”的最新政策内容以及这项政策对物流企业成长的重要意义，进一步阐述了税务筹划的概念以及物流企业成为增值税扣缴义务人时进行税务筹划的必要性，为物流企业的成长提供了更为广阔的平台。基于上述理论基础，本文分析了税改过程中物流企业受到的影响。当一个新的税制在企业中成长起来时，企业作为纳税人肯定会受到冲击。增值税有不同的纳税身份可供选择，本文利用数据分析了具体身份的具体影响。之后针对改革初期物流企业的涉税业务提出不同的税务筹划方案，并用数据进行分析解释，从而找到对企业减税降费最有利的方式。最后阐述了既然新的税制已经为物流企业而生，物流企业就应该更加重视现阶段遇到的问题，积极解决，以便尽快享受到这次税改中妥善应用的效益。
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